厦台客货滚装航线初次携手中欧班列
来源:奖金网 发表于2019-07-05 06:26:43 编辑:汤姆克鲁斯
摘要: 一个40尺货柜,昨日上午10时许搭乘中远之星轮从台中抵达厦门,并于昨日下午转乘中欧班列,方案于本月30日起程前往莫斯科。这是厦台客货滚装航线初次

  一个40尺货柜,昨日上午10时许搭乘“中远之星”轮从台中抵达厦门,并于昨日下午转乘中欧班列,方案于本月30日起程前往莫斯科。这是厦台客货滚装航线初次携手中欧班列将台湾货品经厦门发往俄罗斯,打通一条新的海铁联运物流大通道。

  据悉,该货柜内装有台湾地区出产的电脑机箱及相关配件,货值约19万美元。台湾客商挑选台湾-厦门-莫斯科海铁联运,主要是看中这条物流通道的安全、高效。厦门闽台轮渡有限公司相关负责人说:“经过‘中远之星’轮+中欧班列,台湾货品抵达莫斯科仅需20天左右,比海运抵达圣彼得堡再转运莫斯科的方法节约15天,特别合适有时效要求的消费品。”

  

  记者了解到,这些消费品抵达莫斯科后将当即上架,不只赶上消费旺季,还加快了结算流程、便于资金周转,深受台湾企业喜爱。

  台湾-厦门-莫斯科海铁联运通道的拓荒,也反映出厦门港具有的共同优势和一流营商环境。厦门港务集团平和公司和中俄建发专列相关负责人介绍,此次联运触及海、铁、陆多种物流方法,抵达厦门后还需要在自贸片区内进行进出关区操作,有“跨地区、跨部分、跨行业”的特色。在全流程中,厦门邮轮港海关、铁路等部分靠前服务,充分发挥“单一窗口”等快捷形式推进功率最大化,真实完成“海丝”与“陆丝”在厦无缝联接。

  在成功运作首单货品后,多方将继续优化、推行这一新通道,满意台湾货品赴欧的运送“刚需”,为中欧班列赢得新的货源商场。

  自开行至本年6月25日,中欧班列累计开行482列,运送17540个40尺货柜,累计货值89.07亿元。未来,中欧班列将携手“丝路海运”,拓宽东南亚国家和地区货品经厦门中转欧洲的物流通道,推进“一带一路”建议走深、走实。

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